据俄罗斯卫星通讯社近日报道,俄罗斯坦克生产巨头乌拉尔机车厂正在考虑重新量产T-80主战坦克。报道称,T-80主战坦克于1976年进入苏联陆军服役,是“世界首款第三代主战坦克”。

究竟是什么原因促使俄罗斯重新量产这型冷战期间战功卓著的坦克?

使用燃气轮机

资料图:俄罗斯T-80BVM坦克(来源:环球网)

报道称,T-80坦克是第一种以燃气轮机为主动力的(量产型)主战坦克。

军事观察员邵永灵介绍,也正因如此,才让T-80坦克拥有了高速机动能力和非凡的低温性能。因此,这型坦克又被叫做“飞行坦克”或“喷气坦克”。

邵永灵:坦克大都使用柴油发动机,缺点就是速度慢、低温性能略差。苏联时期提出,可否将飞机发动机用到坦克上,随后,使用燃气轮机的T-80应运而生。T-80坦克的速度可以达到75公里/小时,越野状态下也可以有50多公里/小时的速度。还有,它的低温性能好,启动速度很快。

并非主流

资料图:俄罗斯T-90M坦克(来源:环球网)

军事观察员邵永灵表示,在俄乌冲突之前,俄罗斯的坦克数量大概是2700辆,包括T-72、T-80、T-90等系列坦克,其中,T-80系列坦克各方面性能相对占优,但使用成本偏高,所以数量有限。目前,俄罗斯的现役主战坦克以T-72系列为主。

邵永灵:T-72系列相对来说是比较低端的坦克,量大、结实、耐用。T-90、T-90M是T-72的改进型号,很多零部件与T-72可以互换。

但是,最先进的还是T-80系列。苏联将当时很多最新的技术都用在了T-80上,所以它的装甲防护能力、火控系统、机动性等都超过了T-72系列。

因为T-80系列坦克价格比较昂贵,比较费油,使用成本太高,后来俄罗斯就把这一系列的坦克封存起来了。目前在俄军现役主战坦克里,T-80占比有限,还是以T-72B和T-72B3为主。

重出江湖

资料图:俄罗斯T-14“阿玛塔”主战坦克(来源:中国国防报)

俄罗斯为什么不大量生产或升级现役主战坦克,而是让T-80“重出江湖”呢?

军事观察员邵永灵表示,俄罗斯第四代坦克“阿玛塔”还在研发中,短时间内难以在俄乌冲突中发挥作用。而T-80性能相对优越,近期在战场上也有不俗表现,重新量产也在情理之中。

邵永灵:俄罗斯第四代坦克“阿玛塔”在量产过程中遇到了一些问题,比如发动机和火控系统等还要进行测试。另外,受西方制裁,一些零部件获取困难,所以,2024年实现量产目标略显困难。

再有,在俄乌战场上,T-80坦克表现不俗,在今年7月的一次战斗中,一辆T-80就消灭了敌方多辆坦克和装甲车。所以,俄罗斯重新量产T-80就在情理之中了。

(央广网·军事频道 记者:宋波)

编辑:赵振伟
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