据俄罗斯卫星通讯社近日报道，俄罗斯坦克生产巨头乌拉尔机车厂正在考虑重新量产T-80主战坦克。报道称，T-80主战坦克于1976年进入苏联陆军服役，是“世界首款第三代主战坦克”。

究竟是什么原因促使俄罗斯重新量产这型冷战期间战功卓著的坦克？

使用燃气轮机

资料图：俄罗斯T-80BVM坦克（来源：环球网）

报道称，T-80坦克是第一种以燃气轮机为主动力的（量产型）主战坦克。

军事观察员邵永灵介绍，也正因如此，才让T-80坦克拥有了高速机动能力和非凡的低温性能。因此，这型坦克又被叫做“飞行坦克”或“喷气坦克”。

邵永灵：坦克大都使用柴油发动机，缺点就是速度慢、低温性能略差。苏联时期提出，可否将飞机发动机用到坦克上，随后，使用燃气轮机的T-80应运而生。T-80坦克的速度可以达到75公里/小时，越野状态下也可以有50多公里/小时的速度。还有，它的低温性能好，启动速度很快。

并非主流

资料图：俄罗斯T-90M坦克（来源：环球网）

军事观察员邵永灵表示，在俄乌冲突之前，俄罗斯的坦克数量大概是2700辆，包括T-72、T-80、T-90等系列坦克，其中，T-80系列坦克各方面性能相对占优，但使用成本偏高，所以数量有限。目前，俄罗斯的现役主战坦克以T-72系列为主。

邵永灵：T-72系列相对来说是比较低端的坦克，量大、结实、耐用。T-90、T-90M是T-72的改进型号，很多零部件与T-72可以互换。

但是，最先进的还是T-80系列。苏联将当时很多最新的技术都用在了T-80上，所以它的装甲防护能力、火控系统、机动性等都超过了T-72系列。

因为T-80系列坦克价格比较昂贵，比较费油，使用成本太高，后来俄罗斯就把这一系列的坦克封存起来了。目前在俄军现役主战坦克里，T-80占比有限，还是以T-72B和T-72B3为主。

重出江湖

资料图：俄罗斯T-14“阿玛塔”主战坦克（来源：中国国防报）

俄罗斯为什么不大量生产或升级现役主战坦克，而是让T-80“重出江湖”呢？

军事观察员邵永灵表示，俄罗斯第四代坦克“阿玛塔”还在研发中，短时间内难以在俄乌冲突中发挥作用。而T-80性能相对优越，近期在战场上也有不俗表现，重新量产也在情理之中。

邵永灵：俄罗斯第四代坦克“阿玛塔”在量产过程中遇到了一些问题，比如发动机和火控系统等还要进行测试。另外，受西方制裁，一些零部件获取困难，所以，2024年实现量产目标略显困难。

再有，在俄乌战场上，T-80坦克表现不俗，在今年7月的一次战斗中，一辆T-80就消灭了敌方多辆坦克和装甲车。所以，俄罗斯重新量产T-80就在情理之中了。

（央广网·军事频道 记者：宋波）